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        速看!長樂“超級地下城”最新畫面曝光

        作為福建省乃至全國目前單體體量最大的地下工程項目之一——福州濱海新城CBD核心區(qū)輸配環(huán)區(qū)域工程地下空間項目,自開建以來就備受關注。近日,記者走進項目施工現(xiàn)場看到,工人分散在不同的作業(yè)面,切割聲、電鉆聲、機械轟鳴聲交織不斷。不遠處,塔吊車巨臂揮舞、運轉(zhuǎn)不停,將腳手架鋼管吊運至施工區(qū)域,整個工地充滿著緊張忙碌、大干快上的奮進氣息。



        “目前,F(xiàn)-19地塊計劃本月底封頂,2個商業(yè)商務地塊和公共綠地均已達到‘正負零’結構,正全面轉(zhuǎn)入裝飾裝修階段。剩余3個匝道已同步進入收尾階段,服務于福州濱??炀€(F1線)的中央商務區(qū)站B、D口下層廣場已完成50%裝修,預計7月底完成。未來,乘客可從地下廣場快速換乘地鐵,前往機場或市區(qū)?!表椖考夹g工程師王瑩表示,中央公園路與漳江路已移交相關單位,正緊鑼密鼓推進后續(xù)建設工作。

        福州濱海新城CBD核心區(qū)輸配環(huán)區(qū)域工程地下空間項目主要分地上、地下空間兩階段開發(fā),目前正在進行地下空間一體化開發(fā)建設。項目劃分為4個地塊,其中商業(yè)商務地塊3個:F-18、F-19、H-21/H-22,公共綠地1個:H-23/H24。

        效果圖

        該項目位于濱海新城規(guī)劃核心 CBD 輸配環(huán)區(qū)域,用地北至壺井路、南至福海路、西至規(guī)劃縱一路、東至沙尾路,總占地面積約25公頃(約相當于35個標準足球場大?。?,地下總建筑規(guī)模約52萬平方米,項目地下規(guī)劃四層立體交通系統(tǒng)。

        B1層主要功能為:商鋪含后勤走道、人行通道、公交車場站、城市航站服務中心、出租車換乘區(qū),其余為汽車庫、設備用房等附屬配套設施;B2層主要為車庫、設備用房、地鐵站廳層、地下環(huán)路; B3層主要為F1線的站臺層; B4層為6號線站臺層。

        效果圖

        共設置“五進五出”10根接地匝道,分別布置于漳江路、壺井路、漳東路和沙尾路等主次干路上。地下環(huán)路內(nèi)側共布置11組出入口,均采用單向組織,服務輸配環(huán)內(nèi)6處地塊進出交通;環(huán)外側共設置7對接口,采用右進右出交通組織,聯(lián)系外側10處地塊。未來這里將實現(xiàn)多種交通方式無風雨換乘,從容暢達福州市區(qū)及長樂國際機場,為市民群眾提供購物出行、觀光旅游登機換乘等一站式體驗。

        效果圖

        整個CBD項目建成后將涵蓋地標寫字樓、高端商業(yè)、五星級酒店等多業(yè)態(tài),聚力打造“中央活力區(qū)”“科研商務交流中心”“示范性智慧型美好家園”。

        來源:最美長樂微信公眾號

        編輯:葉虹