外國友人在福州三坊七巷游玩合影（資料圖）。

開放，是海納百川的胸襟，更是開放包容的態(tài)度。

過去的幾天，福州“存在感”有點高：

11日，國務(wù)院發(fā)布關(guān)于《加快推進服務(wù)業(yè)擴大開放綜合試點工作方案》的批復，在已有試點地區(qū)基礎(chǔ)上，將福州等9個城市納入試點范圍；

12日，全國首票從印尼進口的鮮食椰子落地福州并經(jīng)福州海關(guān)所屬榕城海關(guān)現(xiàn)場檢疫，迅速運往中印尼“兩國雙園”中方園區(qū)，成為中印尼兩國深化貿(mào)易合作的重要成果；

14日，全省首個空港型綜合保稅區(qū)——福州長樂國際機場綜合保稅區(qū)（一期）順利通過國家聯(lián)合驗收組驗收，福州對外開放平臺建設(shè)取得重大突破……

不斷織密的國際航線，愈發(fā)頻繁的經(jīng)貿(mào)往來，持續(xù)升級的開放平臺，無不指向一個事實——福州與世界的距離越來越近，對外開放的腳步越來越快。

透過這扇愈發(fā)寬廣的對外開放大門，我們可以看到，福州正深入學習貫徹習近平總書記在福建考察時的重要講話精神，持續(xù)深化拓展“三爭”、開展“奮勇爭先”行動，以更加開放的姿態(tài)，積極服務(wù)和融入新發(fā)展格局，努力開創(chuàng)高水平開放引領(lǐng)高質(zhì)量發(fā)展新局面。

多區(qū)疊加齊發(fā)力

搭建開放大平臺

14日，福建省第六個綜合保稅區(qū)、全省首個空港型綜合保稅區(qū)、大陸距臺灣最近的空港綜保區(qū)——福州長樂國際機場綜合保稅區(qū)（一期）順利通過國家聯(lián)合驗收組驗收。

作為擴大高水平對外開放的國家級功能平臺，疊加國家級新區(qū)、海絲核心區(qū)等優(yōu)勢，這一綜保區(qū)在尚未進入封關(guān)運作階段就吸引了極兔鉑雅、韓仁跨境電商、縱騰集團等優(yōu)質(zhì)企業(yè)擬簽約入駐。

這讓福州海關(guān)所屬長樂機場海關(guān)副關(guān)長莊海林對綜保區(qū)的后續(xù)發(fā)展充滿信心：“我們將結(jié)合福州的區(qū)位優(yōu)勢和產(chǎn)業(yè)特色，緊抓保稅核心主業(yè)，強化區(qū)港聯(lián)動、區(qū)內(nèi)外聯(lián)動，推動保稅維修檢測、保稅物流、保稅加工、跨境電商等業(yè)態(tài)集聚發(fā)展，將其打造成全面深化改革開放新高地。”

莊海林的期待有著滿滿底氣。作為對外開放的排頭兵，福州始終堅持改革破題，立足福州新區(qū)、福州自貿(mào)片區(qū)、兩岸融合發(fā)展示范區(qū)等平臺，推動以制度型開放為核心的高水平開放。

在這里，開放園區(qū)茁壯成長。2024年，中印尼“兩國雙園”圍繞海洋漁業(yè)、熱帶農(nóng)業(yè)等五大跨國合作產(chǎn)業(yè)，形成雙邊合作項目73個，總投資達930億元。勝田食品、宏港紡織等園區(qū)企業(yè)已布局印尼，邁出“借船出?！敝匾徊健?/p>

在這里，政策利好加速釋放。去年，福州出臺《福州市進一步優(yōu)化外商投資環(huán)境 加大吸引外商投資力度的若干措施》，建立全市外資企業(yè)圓桌會議制度。與此同時，福州海關(guān)積極跟進國家口岸管理辦公室牽頭的促進跨境貿(mào)易便利化專項行動，以智慧海關(guān)建設(shè)提升通關(guān)效能。

在這里，國際貿(mào)易向新而行。聚焦新業(yè)態(tài)，連續(xù)五屆中國跨境電商交易會在福州舉辦，跨境貿(mào)易專項補償資金池、首創(chuàng)跨境電商同業(yè)聯(lián)合擔保等舉措，更好支持跨境電商企業(yè)“買全球、賣全球”，2024年跨境電商出口額達981.5億元。

三線聯(lián)動通全球

打造開放大通道

舉目蒼穹，機翼掠過云天，銀燕穿梭如織，一座座城市因此緊密相連。作為“空中走廊”戰(zhàn)略布局的核心支點，福州長樂國際機場二期擴建工程正在穩(wěn)步推進。近日，福州長樂國際機場二期擴建工程T2航站樓完成金屬屋面及幕墻閉水節(jié)點，標志著工程全面進入裝飾裝修與機電安裝階段。

從空中俯瞰，T2航站樓主體結(jié)構(gòu)全面顯現(xiàn)，金屬屋面、玻璃幕墻與天窗系統(tǒng)交相輝映，展現(xiàn)現(xiàn)代化國際樞紐機場的恢宏氣象。

“截至目前，福州長樂國際機場二期飛行區(qū)工程場道工程累計完成80%，安裝工程累計完成72%，航站區(qū)工程T2航站樓鋼結(jié)構(gòu)屋蓋封頂。”福州機場二期工程項目相關(guān)負責人介紹，項目建成后，福州機場將實現(xiàn)“雙跑道、雙航站樓”運行格局，年旅客吞吐能力提升至3600萬人次，貨郵吞吐量可達45萬噸，飛機起降達27.7萬架次。該機場將打造國際大型樞紐機場、海上絲綢之路的門戶樞紐機場，為福建省擴大高水平對外開放、推進經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展注入新的強勁動力。

眺望海岸，碧波浩渺中，一艘艘巨輪滿載貨物揚帆遠航，聯(lián)通五洲四海。作為國家一類開放口岸、共建“一帶一路”重要樞紐港，福州港江陰港區(qū)“絲路海運”持續(xù)壯大。3月22日，全國鐵路首趟“一單制”多式聯(lián)運班列搭載的36柜工業(yè)用鹽從福州港江陰港區(qū)發(fā)出，直接運往遼寧營口港，助力中西部企業(yè)高效對接國內(nèi)外市場，加速推動“通道經(jīng)濟”向“樞紐經(jīng)濟”躍升。截至目前，福州港江陰港區(qū)共入選13條“絲路海運”航線，通達46個國家和地區(qū)的135座港口，讓更多“福州制造”走向世界。

放眼陸地，貨運班列縱橫馳騁，鋪就聯(lián)通歐亞的物流動脈。1月24日，福州今年首趟中歐班列從福州港江陰港區(qū)站啟程，滿載發(fā)電機組、汽車配件、服裝鞋帽等幾十種品類、總貨值超2000萬元的商品，共計55個集裝箱，經(jīng)滿洲里口岸出境，20天后抵達莫斯科。自2022年首發(fā)以來，中歐班列（福州）累計開行班列56趟，運送貨物4940標箱，總貨值近10億元。

眼下，福州不斷拓展對外開放的“超級跑道”，正成為充滿希望的開放之路、發(fā)展之路、富強之路。

制度發(fā)力強引擎

開創(chuàng)開放新格局

“跳出福州發(fā)展福州”，這是開放福州的眼界和胸懷。

一條消息振奮人心。4月11日，包括福州在內(nèi)的全國9個城市被納入加快推進服務(wù)業(yè)擴大開放綜合試點范圍。這意味著福州將根據(jù)國家服務(wù)業(yè)擴大開放綜合試點示范經(jīng)驗復制推廣事項表，在QFLP余額管理制度創(chuàng)新、優(yōu)化外籍人員社保經(jīng)辦服務(wù)、醫(yī)療數(shù)據(jù)院際開放互聯(lián)互通等重點領(lǐng)域加快制度創(chuàng)新，為全國服務(wù)業(yè)開放創(chuàng)新發(fā)展發(fā)揮引領(lǐng)作用。

一種景象令人欣喜。歷史悠久的三坊七巷、夜色美好的煙臺山、熱氣升騰的佛跳墻……去年12月28日，大韓航空福州—首爾仁川航線順利首航，韓國乘客趙正惠在登機口興致勃勃地與朋友分享在福州的見聞。去年底，隨著福州覆蓋53個國家公民的240小時過境免簽政策正式實施，這里成為越來越多海外游客認識福州、了解中國的“最美窗口”。政策實施后，去年12月17日至今年1月16日機場出入境旅客達12.16萬人次，比增26.1%，“Fuzhou Traveling”熱度飆升。

一張藍圖令人期待。3月18日，《閩江數(shù)字貿(mào)易走廊建設(shè)規(guī)劃方案》發(fā)布。全國首個以“自貿(mào)+跨境”為核心的數(shù)字貿(mào)易產(chǎn)業(yè)鏈集聚區(qū)將以國際高標準經(jīng)貿(mào)規(guī)則，整合數(shù)字產(chǎn)業(yè)、跨境貿(mào)易、物流樞紐、金融服務(wù)、人才交流等產(chǎn)業(yè)鏈，讓這里成為全球數(shù)字貿(mào)易變革的重要策源地、數(shù)字貿(mào)易產(chǎn)業(yè)的重要集聚地、數(shù)字物流支付結(jié)算的重要創(chuàng)新地和智慧供應(yīng)鏈平臺的重要匯聚地。

閩江奔涌向大海，勇立潮頭揚新帆。開放的福州，持續(xù)向海圖強、面向世界、一往無前。

來源：福州日報

編輯：葉虹