9月9日，福州長樂機場綜合交通樞紐配套工程（南進場路）主線順利通車，項目向著全線竣工目標邁出了里程碑式的一步。

南進場路項目起于福州機場高速公路仙岐IV號小橋，向東北沿機場高速公路、迎賓大道布線，終于機場南垂滑道，全長約1.934公里。按照城市快速路建設，設計速度80km/h，設置主線雙向6車道+輔道雙向4車道。

南進場路項目于2022年6月正式動建，在福州新區(qū)管委會、航空城指揮部等單位和部門的悉心指導和大力支持下，機場樞紐指揮部、項目辦牽頭各參建單位克服了地下管網(wǎng)遷改復雜、征遷外部影響因素多等不利條件；攻克了全路段涉鐵施工、大交通量下鋼箱梁架設等多個技術難題；戰(zhàn)勝了道路保暢通、持續(xù)夜間施工等眾多困難；消除了砂石土資源招拍掛周期長、程序繁瑣等不利影響，各參建單位共解難題、共享資源、共擔責任、共同拼搏，最終確保了南進場路項目各既定節(jié)點任務順利完成。

今后，通過機場高速進出機場的車輛可全程無紅綠燈、快速直達，實現(xiàn)長樂機場與高速公路的直達互聯(lián)，極大提升通行效率，給廣大市民帶來更加便捷、高效的出行體驗。

來源：福州新區(qū)發(fā)布

編輯：林昱星