20世紀(jì)60年代,剛獨立的坦桑尼亞和贊比亞,想建設(shè)一條互通的鐵路,尋求多國援助被拒。然而這筆“賠本買賣”,中國卻毅然答應(yīng)下來。為兌現(xiàn)這個承諾,5萬多名中國專家和工程人員奔赴異國他鄉(xiāng),其中有69人長眠在坦贊大地上。1976年,全長1860公里的坦贊鐵路正式交付。它見證著中非患難與共的珍貴情誼,也是中國人踐行“講信修睦”最直觀的體現(xiàn)。
來源:全國廣電新媒體聯(lián)盟微博
編輯:黃國偉 責(zé)編:莊穎
20世紀(jì)60年代,剛獨立的坦桑尼亞和贊比亞,想建設(shè)一條互通的鐵路,尋求多國援助被拒。然而這筆“賠本買賣”,中國卻毅然答應(yīng)下來。為兌現(xiàn)這個承諾,5萬多名中國專家和工程人員奔赴異國他鄉(xiāng),其中有69人長眠在坦贊大地上。1976年,全長1860公里的坦贊鐵路正式交付。它見證著中非患難與共的珍貴情誼,也是中國人踐行“講信修睦”最直觀的體現(xiàn)。
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